Jollen für 2+

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Frische Aktualität

RS 500 Vergrößern

11'890.00 CHF

  • RS 500 S
  • RS 500 XL
Lieferbar in ~1-3 Tag(e)

RS 500

RS Sailing

Schnell, cool und aufregende Zweimannjolle mit Vorschoter-Trapez
Große europäische Regatta Szene

Die sportliche 2-Mann-Gennaker-Jolle. Spritziger Segelspaß auf die leichte Art.

Der RS500 ist die sportliche, unkomplizierte Zweimannjolle
von heute. Mit Einzeltrapez und mittelgroßem Gennaker bietet das Boot viel Potenzial bei vergleichsweise einfachem Handling.

Viel Spaß
Schnell zu riggen - einfach zu besitzten - sportlich und macht Spaß
Das aufgeräumtes Cockpit ist sehr nutzerfreundlich und macht einen Ritt mit Höchstgeschwindigkeit genauso unterhaltsam wie eine Tour über die Regattabahn

Durch ausgiebiges Testen und die verschieden Rigg-Optionen können Segler unterschiedlichsten Gewichts den RS 500 genießen. Ob für Frauen, Männer oder ein Familienmix - für jeden hat die RS 500 etwas zu bieten.
Die RS 500 bietet neben 2 Segelgrößen auch die Möglichkeit zum Doppeltrapezboot zu werden.

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Technische Daten

Fabricant RS Sailing
Länge4.34
Breite1.58
Oberfläche des GroßsegelsS: 7.5m2 dacron / XL: 9,5m2 mylar
Oberfläche der FockS: 3m2 dacron / XL: 3,6m2 mylar avec lattes
Oberfläche der Fock (Option)3
Gennaker14m2 en dynalite
Spinnaker (option)14
Total Gewicht (ungefähr)115
Gewicht Schale (ungefähr)63
Anzahl von gestatteten Personen3
Für die Klubs und die Segelschulen empfohlenja
Für die Familien empfohlenja
Für sportliche Praxis und Regatten empfohlenja

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Zweimaliger Gewinner des "Sailboat of the Year" Awards. Das RS Design Team hält Rekorde auf diesem Gebiet und mit der RS 500 ist ihnen ein top Design, das zukunfstweisend ist, gelungen.

Regatta

  • ISAF Recognised Class - international schnell wachsend
  • Nationale Meisterschafen und eine Weltmeisterschaft jedes Jahr
  • Teil der RS Klassenvereinigung

Rumpf - leicht - steif - stabil

  • flach und „skiffig“ mit hoher dynamischer Stabilität und genügend Volumen – insbesondere im Bugbereich – gegen Unterschneiden
  • leicht, steif und stabil gebaut aus GFK Kompositmaterial
  • aufgeräumtes, großes Cockpit, selbstlenzend durch große Lenzkanäle am Spiegel
  • niedriges, fast offenes Heck für schnelles Lenzen nach Kenterungen und leichten Einstieg ü̈bers Heck
  • große Öffnung der Gennakertrompete für schnelles, kräfte-schonendes Gennakersetzen und -bergen.

Foils

  • Klappschwert und Klappruder für problemloses Handling beim Slippen
  • hochwertige GFK-Sandwichkonstruktion bei Schwert und Ruder – leicht, stabil, langlebig und leistungsfähig

Rigg

  • verjüngter Selden-Aluminiummast mi flexiblem, dynamischem Top für automatische Druckreduktion in Böen und damit mehr Speed und einfacheres Handling
  • Unterwanten und verstellbare Salinge zur Beeinflussung der Biegekurve
  • Der GNAV (Baumniederdrücker) bringt eine exzellente Untersetzung
  • und sorgt für viel Kopffreiheit für den Vorschoter

XL-Rigg

  • Leichtes, formstabiles Mylar- Großsegel, nur in den oberen beiden Latten durchgehend
  • Komplett durchgelattete Mylar-Fock für gute
  • Performance und lange Lebensdauer

S-Rigg

  • Groß und Fock aus stabilerem Dacronmaterial mit geringerer Segelfläche
  • bestens geeignet für Einsteiger und Leichtgewichte

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